Liggers Scheepsmetingsdienst: Details over het schip Cathalina

Meetnummer: H2768N
  Meetnummer:
H2768N		 District:
's-Gravenhage 		Meetdatum:
14 januari 1932		 Meetplaats:
’s-Gravenhage		 Eerste meting?:
Nee		  
  Naam schip
Cathalina		 Opmerking bij naam schip:
–		  
  Scheepstype:
motorvrachtschip 90 pk 		Materiaal:
staal		 Werf:
N.V. Scheepsbouw en Reparatiewerf De Hoop v/h Gebr. Boot 		Plaats werf:
Leiden 		Bouwjaar:
1923		  
  N.B. De naam van de werf is aangepast. De originele invoer is: N.V. Scheepsbouw en Reparatiewerf De Hoop v/h Gebrs. Boot .  
  Lengte:
35,06 meter		 Breedte:
6,06 meter		 Inzinking:
–		 Waterverplaatsing:
218,342 ton		    
  Eigenaar:
W.M.C. van Baalen		 Domicilie:
Rotterdam		 Opmerking bij eigenaar:
–		  
  N.B. De naam van de eigenaar staat niet in de ligger, maar is uit andere bronnen toegevoegd.
N.B. De domicilie staat niet in de ligger, maar is uit andere bronnen toegevoegd. 		 
 
Er bestaat een Volgende meting voor dit schip onder meetnummer: BR7856B. Deze meting komt niet voor in de database, mogelijk omdat het een buitenlandse meting is. De Nederlandse meting R39731N verwijst ook naar die meting. (Klik op het nummer om de details te zien. Daarna komt u terug in dit scherm.)
  
  Er bestaat een Vorige meting voor dit schip onder meetnummer: H2255N (Klik op het nummer om de details te zien. Daarna komt u terug in dit scherm.)
  
Opmerkingen
  Opmerking uit ligger:
–		 Aanvullende info:
Bouwplaats moet vermoedelijk “Leiderdorp” zijn. Eigendomsgegevens aangevuld uit ligger Binnenmeetbrieven Amsterdam		 Literatuur:
–		 Status:
–		  
Scans van de liggers
  Een scan van de originele registratie van deze meting is terug te vinden bij het Maritiem Museum Rotterdam onder nummer: H1959_155
(Klik op het nummer om de scan te bekijken. Opent in een nieuw venster. Vergeet niet het venster weer te sluiten als u ermee klaar bent.) 		 
Kadaster
  Brandmerk:
234 B Leid 1927		 Opmerking:
–		  
  Er bestaat nog een meting voor dit brandmerk: H2255N (Klik op het nummer om de details te zien. Daarna komt u terug in dit scherm.)  
  Er bestaat nog een meting voor dit brandmerk: R39731N (Klik op het nummer om de details te zien. Daarna komt u terug in dit scherm.)  
  Er bestaat nog een meting voor dit brandmerk: RN2237 (Klik op het nummer om de details te zien. Daarna komt u terug in dit scherm.)  
 

Het kadaster hield mutaties rond een brandmerk bij op kaarten. De voorkant van iedere kaart bevatte de scheeps- en eigendomsgegevens, de achterkant hypotheekgegevens. Als er veel wijzigingen in de teboekstelling kwamen dan werden er vervolgkaarten gebruikt. Daarnaast vereiste de wet per brandmerk een "Getuigschrift van branding", een bewijs dat het brandmerk ook werkelijk op het schip is aangebracht.
De kaarten en/of getuigschriften voor dit brandmerk zijn bewaard gebleven en ingescand.
U kunt de scans bekijken met de verwijzingen hieronder. Klik op een regel om de betreffende scan te zien. Iedere scan opent in een nieuw tabblad. 		 
  Toon de scan van kaart 1 (voorzijde)
  
  Toon de scan van kaart 1 (achterzijde)
  
  Toon de scan van kaart 2 (voorzijde)
  
  Toon de scan van kaart 2 (achterzijde)
  
  Toon de scan van Getuigschrift van branding 1
  
Het verband tussen (en de chronologie van) meetdata en -plaatsen, meetnummers, meetgegevens, naamswijzigingen en eigendomswisselingen is niet altijd aan te geven.
Raadpleeg de originele registratie voor een interpretatie daarvan.