Liggers Scheepsmetingsdienst: Details over het schip Vertrouwen

Meetnummer: Mp311N
  Meetnummer:
Mp311N		 District:
Meppel 		Meetdatum:
15 juli 1930		 Meetplaats:
Meppel		 Eerste meting?:
Nee		  
  Naam schip
Vertrouwen 		Opmerking bij naam schip:
–		  
  Scheepstype:
aakschip 		Materiaal:
ijzer		 Werf:
Gebr. Appelo 		Plaats werf:
Zwartsluis 		Bouwjaar:
1904		  
  Lengte:
21,15 meter		 Breedte:
4,58 meter		 Inzinking:
–		 Waterverplaatsing:
90,041 ton		    
  Eigenaar:
D. Brand		 Domicilie:
Avereest		 Opmerking bij eigenaar:
–		  
  N.B. De naam van de eigenaar staat niet in de ligger, maar is uit andere bronnen toegevoegd.
N.B. De domicilie staat niet in de ligger, maar is uit andere bronnen toegevoegd. 		 
  Er bestaat een Volgende meting voor dit schip onder meetnummer: G9948N
  
  Er bestaat een Vorige meting voor dit schip onder meetnummer: Zs56N (Klik op het nummer om de details te zien. Daarna komt u terug in dit scherm.)
  
Opmerkingen
  Opmerking uit ligger:
–		 Aanvullende info:
Eigendomsgegevens aangevuld uit ligger Binnenmeetbrieven Groningen 1		 Literatuur:
–		 Status:
–		  
Andere naam: Albatros
  Naam:
Albatros		 Jaar van ingang:
–		 Opmerking:
–		  
Andere naam: Volharding II
  Naam:
Volharding II		 Jaar van ingang:
–		 Opmerking:
–		  
Scans van de liggers
  Een scan van de originele registratie van deze meting is terug te vinden bij het Maritiem Museum Rotterdam onder nummer: H1971_053
(Klik op het nummer om de scan te bekijken. Opent in een nieuw venster. Vergeet niet het venster weer te sluiten als u ermee klaar bent.) 		 
Kadaster
  Brandmerk:
447 B Zwolle 1930		 Opmerking:
–		  
  Er bestaat nog een meting voor dit brandmerk: G9948N  
  Er bestaat nog een meting voor dit brandmerk: Zs56N (Klik op het nummer om de details te zien. Daarna komt u terug in dit scherm.)  
 

Het kadaster hield mutaties rond een brandmerk bij op kaarten. De voorkant van iedere kaart bevatte de scheeps- en eigendomsgegevens, de achterkant hypotheekgegevens. Als er veel wijzigingen in de teboekstelling kwamen dan werden er vervolgkaarten gebruikt. Daarnaast vereiste de wet per brandmerk een "Getuigschrift van branding", een bewijs dat het brandmerk ook werkelijk op het schip is aangebracht.
De kaarten en/of getuigschriften voor dit brandmerk zijn bewaard gebleven en ingescand.
U kunt de scans bekijken met de verwijzingen hieronder. Klik op een regel om de betreffende scan te zien. Iedere scan opent in een nieuw tabblad. 		 
  Toon de scan van kaart 1 (voorzijde)
  
  Toon de scan van kaart 1 (achterzijde)
  
  Toon de scan van Getuigschrift van branding 1
  
  Toon de scan van Getuigschrift van branding 2
  
Het verband tussen (en de chronologie van) meetdata en -plaatsen, meetnummers, meetgegevens, naamswijzigingen en eigendomswisselingen is niet altijd aan te geven.
Raadpleeg de originele registratie voor een interpretatie daarvan.