Liggers Scheepsmetingsdienst: Details over het schip Repos Ailleurs

Meetnummer: R771N
  Meetnummer:
R771N
District:
Rotterdam
Meetdatum:
Meetplaats:
Eerste meting?:
Ja
 
  Naam schip
Repos Ailleurs
Opmerking bij naam schip:
 
  Scheepstype:
aakschip
Materiaal:
staal en ijzer
Werf:
Kalkman
Plaats werf:
Capelle a/d IJssel
Bouwjaar:
1897
 
  N.B. De werf staat niet in de ligger, maar is uit andere bronnen toegevoegd.  
  Lengte:
72,63 meter
Breedte:
8,00 meter
Inzinking:
2,31 meter
Waterverplaatsing:
646,134 ton
   
  Eigenaar:
W.C. v.d. Haak en T.J. van Schoell
Domicilie:
Rotterdam
Opmerking bij eigenaar:
Gemeten voor 1899, geregistreerd 30 jan 1900. EIgendomswijziging R'dam 25/10/1915
 
  N.B. De naam van de eigenaar is aangepast. De originele invoer is: W.C. v.d. Haak en T.J. van Schell .  
 
Er bestaat een Volgende meting voor dit schip onder meetnummer: AE12069B. Deze meting komt niet voor in de database, mogelijk omdat het een buitenlandse meting is. De Nederlandse meting A22238N verwijst ook naar die meting. (Klik op het nummer om de details te zien. Daarna komt u terug in dit scherm.)
 
Opmerkingen
  Opmerking uit ligger:
Aanvullende info:
Eerste afmetingen aangevuld uit Mulder en Weijling (2005) zijn fout!
Literatuur:
Mulder, Ger en Paul Weijling (2005) Verdwenen scheepshellingen Ruim drie eeuwen scheepsbouw in Capelle aan den IJssel, Historische Vereniging Capelle aan den IJssel
Status:
 
Hermeting
  Datum:
13 april 1904
Plaats:
Rotterdam
Opmerking:
 
  Lengte:
58 m 65 cm
Breedte:
8 m 31 cm
Inzinking:
Waterverplaatsing:
647,581 ton
   
Hermeting
  Datum:
15 mei 1935
Plaats:
Belgiƫ
Opmerking:
 
Andere naam: Louisa
  Naam:
Louisa
Jaar van ingang:
Opmerking:
 
Andere eigenaar, naam is P.J. Hammer jr
  Naam:
P.J. Hammer jr
Domicilie:
Bokhoven
Jaar van ingang:
Opmerking:
EIgendomswijziging R'dam 2/4/1925
 
Andere eigenaar, naam is Peter van Eersel
  Naam:
Peter van Eersel
Domicilie:
Waspik
Jaar van ingang:
Opmerking:
 
Scans van de liggers
  Een scan van de originele registratie van deze meting is terug te vinden bij het Maritiem Museum Rotterdam onder nummer: H1972_156
(Klik op het nummer om de scan te bekijken. Opent in een nieuw venster. Vergeet niet het venster weer te sluiten als u ermee klaar bent.)
 
Kadaster
  Brandmerk:
1032 B Rott 1927
Opmerking:
 
  Er bestaat nog een meting voor dit brandmerk: A22238N (Klik op het nummer om de details te zien. Daarna komt u terug in dit scherm.)  
  Er bestaat nog een meting voor dit brandmerk: GN1352 (Klik op het nummer om de details te zien. Daarna komt u terug in dit scherm.)  
  Er bestaat nog een meting voor dit brandmerk: RN1819 (Klik op het nummer om de details te zien. Daarna komt u terug in dit scherm.)  
 

Het kadaster hield mutaties rond een brandmerk bij op kaarten. De voorkant van iedere kaart bevatte de scheeps- en eigendomsgegevens, de achterkant hypotheekgegevens. Als er veel wijzigingen in de teboekstelling kwamen dan werden er vervolgkaarten gebruikt. Daarnaast vereiste de wet per brandmerk een "Getuigschrift van branding", een bewijs dat het brandmerk ook werkelijk op het schip is aangebracht.
De kaarten en/of getuigschriften voor dit brandmerk zijn bewaard gebleven en ingescand.
U kunt de scans bekijken met de verwijzingen hieronder. Klik op een regel om de betreffende scan te zien. Iedere scan opent in een nieuw tabblad.
 
  Toon de scan van kaart 1 (voorzijde)
 
  Toon de scan van kaart 1 (achterzijde)
 
  Toon de scan van kaart 2 (voorzijde)
 
  Toon de scan van kaart 2 (achterzijde)
 
  Toon de scan van Getuigschrift van branding 1
 
Het verband tussen (en de chronologie van) meetdata en -plaatsen, meetnummers, meetgegevens, naamswijzigingen en eigendomswisselingen is niet altijd aan te geven.
Raadpleeg de originele registratie voor een interpretatie daarvan.