Liggers Scheepsmetingsdienst: Details over het schip Welvaren

Meetnummer: R807N
  Meetnummer:
R807N		 District:
Rotterdam 		Meetdatum:
–		 Meetplaats:
–		 Eerste meting?:
Ja		  
  Naam schip
Welvaren		 Opmerking bij naam schip:
–		  
  Scheepstype:
aakschip 		Materiaal:
staal		 Werf:
A. Pannevis 		Plaats werf:
Alphen a/d Rijn 		Bouwjaar:
1896		  
  N.B. De werf staat niet in de ligger, maar is uit andere bronnen toegevoegd.  
  Lengte:
–		 Breedte:
–		 Inzinking:
–		 Waterverplaatsing:
250,480 ton		    
  Eigenaar:
J. van Laar		 Domicilie:
Rotterdam		 Opmerking bij eigenaar:
–		  
  Er bestaat een Volgende meting voor dit schip onder meetnummer: R10813N (Klik op het nummer om de details te zien. Daarna komt u terug in dit scherm.)
  
Opmerkingen
  Opmerking uit ligger:
Gemeten voor 1899, geregistreerd 6 feb 1900. 		Aanvullende info:
De ligger geeft foutief Rozenbrand als naam. 		Literatuur:
–		 Status:
–		  
Hermeting
  Datum:
18 juni 1900		 Plaats:
Rotterdam		 Opmerking:
–		  
  Lengte:
35 m 10 cm		 Breedte:
6 m 04 cm		 Inzinking:
–		 Waterverplaatsing:
252,654 ton		    
Andere eigenaar, naam is M. Rosenbrand
  Naam:
M. Rosenbrand		 Domicilie:
’s Gravenmoer		 Jaar van ingang:
–		 Opmerking:
eigendomswiseling 17/2/1906, 3/5/1917		  
Andere eigenaar, naam is B. Koch
  Naam:
B. Koch		 Domicilie:
Maurik		 Jaar van ingang:
–		 Opmerking:
–		  
Andere eigenaar, naam is H. Hoogeveen
  Naam:
H. Hoogeveen		 Domicilie:
Rotterdam		 Jaar van ingang:
–		 Opmerking:
–		  
Scans van de liggers
  Een scan van de originele registratie van deze meting is terug te vinden bij het Maritiem Museum Rotterdam onder nummer: H1972_163
(Klik op het nummer om de scan te bekijken. Opent in een nieuw venster. Vergeet niet het venster weer te sluiten als u ermee klaar bent.) 		 
Kadaster
  Brandmerk:
2182 B Rott 1927		 Opmerking:
–		  
  Er bestaat nog een meting voor dit brandmerk: A15691N (Klik op het nummer om de details te zien. Daarna komt u terug in dit scherm.)  
  Er bestaat nog een meting voor dit brandmerk: A20805N (Klik op het nummer om de details te zien. Daarna komt u terug in dit scherm.)  
  Er bestaat nog een meting voor dit brandmerk: R10813N (Klik op het nummer om de details te zien. Daarna komt u terug in dit scherm.)  
 

Het kadaster hield mutaties rond een brandmerk bij op kaarten. De voorkant van iedere kaart bevatte de scheeps- en eigendomsgegevens, de achterkant hypotheekgegevens. Als er veel wijzigingen in de teboekstelling kwamen dan werden er vervolgkaarten gebruikt. Daarnaast vereiste de wet per brandmerk een "Getuigschrift van branding", een bewijs dat het brandmerk ook werkelijk op het schip is aangebracht.
De kaarten en/of getuigschriften voor dit brandmerk zijn bewaard gebleven en ingescand.
U kunt de scans bekijken met de verwijzingen hieronder. Klik op een regel om de betreffende scan te zien. Iedere scan opent in een nieuw tabblad. 		 
  Toon de scan van kaart 1 (voorzijde)
  
  Toon de scan van kaart 1 (achterzijde)
  
  Toon de scan van kaart 2 (voorzijde)
  
  Toon de scan van kaart 2 (achterzijde)
  
  Toon de scan van Getuigschrift van branding 1
  
  Toon de scan van Getuigschrift van branding 2
  
Het verband tussen (en de chronologie van) meetdata en -plaatsen, meetnummers, meetgegevens, naamswijzigingen en eigendomswisselingen is niet altijd aan te geven.
Raadpleeg de originele registratie voor een interpretatie daarvan.