Deze pagina geeft bijzonderheden over deze werf. Als u de pagina gelezen hebt kunt u hem sluiten. U komt dan terug op de detailpagina over het schip.
Er ging in de metingen nog
al eens iets fout bij het overnemen van de werfnaam: vaak kregen de scheepsmeters de naam van de werf niet te zien
maar werd die verteld door de schipper of de eigenaar. De meters schreven op wat ze dachten te horen.
Bovendien was het handschrift van de meters niet altijd even duidelijk, dus bij het digitaliseren
van de scheepsgegevens ging ook nog wel eens wat mis. We hebben getracht de naam van de werf
te achterhalen zoals die door de werf zelf het vaakst gebruikt werd. In dit geval dus:
"G. Froling".
De werfcode is: =Froling-OudePekela
Desgewenst kunt u alle metingen van schepen van deze werf inzien, onafhankelijk van de spelling die in de metingen voor de werf gebruikt is.
De werf bevond zich in Oude Pekela.
Er staan 2 metingen voor deze werf in de database. Daarvan zijn er 0 eerste (of enige) metingen, dus met redelijke zekerheid unieke schepen.
De werf bouwde hoofdzakelijk binnenschepen.
Het eerste bouwjaar (dus niet meetjaar!) dat in de metingen voor de werf vermeld wordt is 1913.
Het laatste bouwjaar dat in de metingen voor de werf vermeld wordt is 1914.
Uit het niets duiken er ineens twee bolpramen op die hier gebouwd zouden zijn, daarna is de "werf" weer verdwenen zonder een spoor na te laten. Een meesterknecht die op het verkeerde moment voor zichzelf is begonnen (1913/1914)?
Volgens de wervenlijst van de Binnenvaarttaal heeft de werf bestaan van ca. 1900 tot 1914, maar die vermeldt geen bron.
Aanvullingen en verbeteringen zijn altijd welkom! E-mail ze naar wervenlijst[at]s2ho.nl
Vervang [at] door een apestaartje (@). Zo krijgen wij beduidend minder spam!