Deze pagina geeft bijzonderheden over deze werf. Als u de pagina gelezen hebt kunt u hem sluiten. U komt dan terug op de detailpagina over het schip.
Er ging in de metingen nog
al eens iets fout bij het overnemen van de werfnaam: vaak kregen de scheepsmeters de naam van de werf niet te zien
maar werd die verteld door de schipper of de eigenaar. De meters schreven op wat ze dachten te horen.
Bovendien was het handschrift van de meters niet altijd even duidelijk, dus bij het digitaliseren
van de scheepsgegevens ging ook nog wel eens wat mis. We hebben getracht de naam van de werf
te achterhalen zoals die door de werf zelf het vaakst gebruikt werd. In dit geval dus:
"Schiffswerft Linz A.G.".
De werfcode is: =Schiffswerft-Linz
Desgewenst kunt u alle metingen van schepen van deze werf inzien, onafhankelijk van de spelling die in de metingen voor de werf gebruikt is.
De werf bevond zich in Linz, AT (Aan de Donau.).
Er staan 15 metingen voor deze werf in de database. Daarvan zijn er 12 eerste (of enige) metingen, dus met redelijke zekerheid unieke schepen.
De werf bouwde hoofdzakelijk binnenschepen.
Het eerste bouwjaar (dus niet meetjaar!) dat in de metingen voor de werf vermeld wordt is 1937.
Het laatste bouwjaar dat in de metingen voor de werf vermeld wordt is 1958.
Afgezien van overduidelijke schrijffouten en misinterpretaties komen we in de metingen de volgende namen
voor de werf tegen:
Opgericht 1840, tussen 1840 en 1918 diverse namen en eigenaren, vanaf 1918 Schiffswerft Linz A.G. In 1894 had de werf 650 medewerkers. In de tijd tussen beide wereldoorlogen ook bekend als motorenfabriek met de lijn Climax motoren. In 1938 opnieuw verkocht en van 1938 - 1945 bekend als Overhoff & Co. (Dus interessant dat die naam in de metingen al gebruikt wordt voor schepen uit 1937.) Een behoorlijk bruine periode in W.O. II. Na WO II genationaliseerd en weer verder als Schiffswerft Linz A.G. In 1974 gefuseerd met de DDSG werf in Korneuburg. Na sluiting van werven in Regensburg, Deggendorf, Korneuburg in de jaren negentig is dit de enig overgebleven werf tussen het Rhein-Main_Donaukanal en Bratislava.
De werf bestaat nog, thans al í–SWAG Werft Linz.
In 1894 had de werf 650 medewerkers.
Aanvullingen en verbeteringen zijn altijd welkom! E-mail ze naar wervenlijst[at]s2ho.nl
Vervang [at] door een apestaartje (@). Zo krijgen wij beduidend minder spam!